GÜNCEL:
Şehir Plancıları Odası'ndan 'Bisiklet Yolu' açıklaması

Yönetim Kurulu adına açıklama yapan Başkan Yakup Tatlı şu görüşlere yer verdi;
"Şehrimiz ne kadar şanslıdır ki bisiklet kullanımına maksimum düzeyde uygun topografik ve iklim şartlarına sahiptir. Ancak ne kadar da sahipsiz kalmıştır ki bırakın bisiklet sürücüsünü,  yayalara dahi yer yer ulaşım imkanı sağlayamayan otomobil ağırlıklı hantal bir ulaşım sistemi oluşmuştur.
Öyle ki bu hantal yapı; kentimizin genişlemesi ile birlikte birbirini takip etmekte ve bisiklet kullanımına uygun alanlar ayrılmayarak otomobile bağımlı kent ve kentli modelini ortaya çıkarmaktadır. Hal böyleyken bisiklet sürücüleri için "ulaşım = tehlike" ikilemini beraberinde getirmektedir.
Adana ölçeğinde kent merkezini baz alıp, yarıçapı 8 km olan bir daire çizdiğimizi hayal edelim. Kent merkez nüfusunun çok büyük bir bölümünün bu daire içerisinde kaldığını ve insan hareketliliğinin bu alan içerisinde maksimum düzeyde yoğunlaştığını görürüz. Yani kent merkezine erişebilirlik için hemen hemen en uzak noktadan 8 km lik bir yol kat etmek gerekmektedir. 
Bu yolu özellikle sabah ve akşam trafiğinde, otomobil, dolmuş, otobüs gibi araçlarla kat etmek ortalama 40 dakika sürmekteyken, aynı yolu kesintisiz bir bisiklet güzergahı ile kat etmek ise kullanıcıya göre 15 ila 25 dakika sürmektedir.  Ayrıca bir otomobilin trafikte kapladığı alan ve taşıma kapasitesi, bisiklet kullanım alanı ve taşıma kapasitesinin yaklaşık 10 kat altındadır. Tüm bunlar göz önüne alındığında; trafik yoğunluğunu bu derece düşürebilme potansiyeline sahip, çevre kirliliğini (gürültü, egzoz dumanı vb.) minumum düzeye indirgeyebilecek, zamandan maksimum düzeyde tasarruf sağlarken hiçbir ücrette ödetmeyecek bir ulaşım alternatif sisteminin oluşturulmamasını anlamak mümkün değildir.
03.11.2015 tarih ve 29521 sayı ile resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren “Şehir İçi Yollarda Bisiklet Yolları, Bisiklet İstasyonları Ve Bisiklet Park Yerleri Tasarımına Ve Yapımına Dair Yönetmelik“  hükümlerinde ise, bisiklet yolları tasarımına dair tüm detaylar belirtilmiş,  aynı zamanda; “Bisiklet yolu ve bisiklet yolunun güzergâhındaki karayolları ile kesişim noktasında, en az 1/500 ölçekli yol projesi yapılıp büyükşehir belediyelerinde UKOME kurul kararı, diğer belediyelerde ise il/ilçe trafik komisyonu kararına istinaden belediye meclisi kararı ile uygulanır. Ayrıca, bisiklet yolları 14/6/2014 tarihli ve 29030 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliğine uygun olarak yapılan uygulama imar planında ve varsa ulaşım ana planında gösterilir.” Denmiş ve bisiklet yollarının imar planlarında ayrılarak gösterilme zorunluluğunu getirmiştir. Maalesef ulaşım ana planımız yoktur. O halde en azından mevcut imar planlarında çözümleme yapılması gerekmektedir. Söz konusu yönetmeliğin yayın tarihinden itibaren neredeyse bir yıl geçmiş olup bu güne kadar da onlarca revize plan hazırlanmıştır. Peki bu planların hangisinde bisiklet yolu ayrılmış ve gösterilmiştir ? özellikle Sarıçam ilçemizde büyük oranda boş alanlarda yeni imar planları hazırlanmışken, bisiklet yolları neden düşünülmemiştir ?
Özellikle yerel yöneticilerimizin ve onlara yol gösteren teknik elemanların yukarıda belirtilen yönetmeliği en az bir kere okuması; gerçekten devamlılığı olan yolların yapılması yerine, kaldırımları yer yer maviye boyayarak “bisiklet yolu yaptık” denmesinin önüne geçecektir. Böylece belki bazı bölgelerdeki trafik yoğunluğunda biraz rahatlama sağlanacaktır.
Sonuç olarak kentimiz ölçeğinde, bisiklet ulaşımının, kentlimizi erişilebilirlikte en üst düzeylere taşıyacağının benimsenmesi; gerek çevreye gerekse ekonomiye dost olan bu sistemin kent içi ulaşım türü olarak kabul görmesi ve imar planlarımızda çözümlenmesini ivedilikle beklemekteyiz.
Saygılarımızla."
 

 

Misafir Avatar
İsim
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Sözlü ‘Adana ile Avustralya arasında işbirliği...
Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, Avustralya’nın Ankara Büyükelçisi James Larsen’i...

Haberi Oku