HABER- ANALİZ
Türkiye’de 2002 yılında 8 milyon 655 bin olan toplam motorlu kara taşıtları (otomobil, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, motosiklet, özel amaçlı ve traktör) sayısı 23 milyon 753 bine (Eylül 2020) yükseldi. Adana’da bu rakam 700 bine yaklaştı.
AVRUPA'DA 1000 KİŞİYE 0RTALAMA 602 MOTORLU ARAÇ, TÜRKİYE'DE 281 ARAÇ DÜŞÜYOR
Bu artış alım gücünün artmasına bağlanırken, gerçek ise oldukça farklı. Dünya’ya ve Avrupa’ya baktığımızda Türkiye’de motorlu araç pazarında oldukça geri kaldığını görüyoruz. Avrupa’da her 1000 kişiye ortalama 602 motorlu araç düşerken Türkiye’de 1000 kişiye düşen motorlu araç sayısı sadece 281.
TÜRKİYE'DE 1000 KİŞİYE 152 OTOMOBİL DÜŞÜYOR
Avrupa ülkeleri arasında Lüksemburg 739 araçla birinci sırada yer alırken, son sırada ise 362 adetle Romanya yer alıyor. Türkiye'de 1000 kişiye düşen toplam otomobil sayısı ise 152. 2020 yılı rakamlarına göre 1000 kişiye düşen kamyonet sayısı 46, motosiklet sayısı ise sadece 40. AB’de 100 kişiye 51, Türkiye’de ise 100 kişiye 14 otomobil düşüyor
Türkiye gibi aday ülkelerden Kuzey Makedonya’da yüz kişiye 19 araç düşüyor. AB ülkelerinde kişi başına da en düşük oran ise yüzde 26.1 ile Romanya’da. Bu ülkeyi yüzde 33.8 ile Macaristan takip ediyor. Kişi başına düşen araç sayısında yüzde 66.2 ile Lüksemburg ilk sırada yer alıyor. Bu ülkeyi İtalya (yüzde 62.5), Malta (yüzde 60.5) ve Finlandiya (yüzde 60.4) takip ediyor.
Motorlu taşıt satışlarının artması için vergi yükünün dengelenmesi ve ÖTV'de ciddi düşüş gerekiyor. Vergisel reformlar yapılırsa,Türkiye'de bugün 281 olan 1000 kişiye düşen araç sayısının 4-5 yıl içinde 400'lere çıkması sektör temsilcileri için sürpriz görülmüyor.
Kaynakça: Emre ÖZPEYNİRCİ - Sözcü Gazetesi
