Otonom araçların giderek yaygınlaşmasıyla birlikte, mevcut sisteme beyaz ışık eklenerek sürüş düzeninin yeniden şekillendirilmesi hedefleniyor.
Bu yenilikçi girişim, ABD’de bulunan North Carolina State University (Kuzey Carolina Eyalet Üniversitesi) tarafından test ediliyor.
Beyaz Işık Ne Anlama Gelecek?
Dört renkli sistemde, yeşil ışığın altına yerleştirilecek beyaz sinyal, özellikle tam otonom araçların bulunduğu kavşaklarda devreye girecek.
Beyaz ışık, sürücüsüz araçlar için bir “follow-on” (takip et) sinyali işlevi görecek. Bu sayede otonom araçlar birbirleriyle ve trafik altyapısıyla iletişim kurarak daha güvenli ve akıcı şekilde ilerleyebilecek.
İnsan sürücülerin kullandığı araçlar ise mevcut trafik akışını takip etmeye devam edecek.
Seyahat Süresi ve Yakıt Tüketimi Azalabilir
Üniversite tarafından yapılan çalışmalara göre, beyaz ışık uygulamasının:
-
Seyahat süresini yüzde 10’a kadar azaltabileceği
-
Yakıt tüketimini düşürebileceği
-
Trafik akışını daha verimli hale getirebileceği
belirtiliyor.
Bu sistemin özellikle yoğun kavşaklarda ve şerit sayısının fazla olduğu bölgelerde daha etkili olacağı ifade ediliyor.
Denemeler Kuzey Carolina’da
Pilot uygulama şu an Kuzey Carolina’da yürütülüyor. Testler özellikle yaya hareketliliğinin sınırlı olduğu limanlar gibi kontrollü otonomi bölgelerinde gerçekleştiriliyor.
Henüz yalnızca North Carolina State University tarafından benimsenen sistemin, başarılı olması halinde otonom araç kullanımının yaygın olduğu şehirlerde de devreye alınabileceği değerlendiriliyor.
Kısa Vadede Değişim Zor
Uzmanlara göre sistemin etkili olabilmesi için trafikteki araçların en az yüzde 30 ila 40’ının otonom olması gerekiyor. Bu oranın kısa vadede gerçekleşmesi zor görülse de, uygulama geleceğin ulaşım altyapısına hazırlık olarak değerlendiriliyor.
Trafik Işıklarında Değişim İlk Değil
Trafik ışıklarında köklü değişiklik fikri tarihte ilk kez gündeme gelmiyor. 1920’li yıllardan önce farklı uygulamalar bulunurken, sarı ışığın sisteme eklenmesi çağrısını yapan isim Detroitli polis memuru William Potts olmuştu.
Potts’un önerisiyle kırmızı ve yeşil arasına eklenen sarı ışık, ani geçişlerde yaşanan karışıklığı önlemeyi amaçlamıştı. Üç renkli sistemin ABD genelinde yayılması yaklaşık 15 yıl sürmüştü.
Benzer bir sürecin beyaz ışık için de yaşanabileceği, ancak bunun otonom araçların yaygınlaşma hızına bağlı olduğu belirtiliyor.