Aytaç Durak’ın en şaşalı dönemi
Durak Çatalan suyunun getirilmesi için askı yöntemi değil de Çatalan köprülerini gündeme getiriyor
Dönemin meclis üyeleri Mehmet Müftüoğlu, Selahattin Gürbüz, Murat Filazi eleştirilerini gündeme getiriyor
“Çatalan suyuyu getirmek için bu köprüleri yapmak gerekli mi? İçme suyu hattını taşıyacak daha ucuz yöntemler var mı? Buna bakalım. Köprüleri yaparak israf yapmayalım” Minhalinde Mecliste konuşma yapıyorlar.
Bu konuşmaların ardından Durak, “Bu meclis üyeleri köprüye karşı” çıkışıyla onları psikolojik olarak baskı altına alıyor o dönem güçlü olan Durak bu kararı meclisten aldırıyor.
***
Bugüne geliyoruz.
Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü CHP’li üyenin teklifi ile Seyhan Nehri üzerine iki köprü yapılması için borçlanma yetkisi aldı.
Yani köprüler yapılacak.
Ancak planlamada eksiklikler var.
Sayın Sözlü 110 Milyon lira borçlanma yetkisi ile yapacağı köprülerle bölgede trafik akışını rahatlatmayı düşünüyor.
Güzel bir düşünce.
Ancak bununla ilgili bir altyapı çalışması yapıldı mı?
İlgili meslek odalarıyla görüş alış-verişi yapıldı mı?
Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ile görüşüldü mü?
Kentin hangi bölgeye genişleyeceği konusunda somut öngürü var mı?
Daha somut soru sorulam.
Sayın Sözlü Haziran 2014’te Belediye tarafından yapılan Ulaşım Çalıştayı’nın sonuç bilgirgesi neden hala açıklanmadı.
Bu sonuç bildirgesinden çıkan sonuca göre mi köprüler yapılacak?
Sorularımızı arttırabiliriz.
Endişemiz köprüler çözüm olacakken, çözümden çok birilerine rant aracı olması.
Yıllar önce daha ucuz yöntemler dile getirilirken Çatalan suyu için yapılan köprüler gibi bu köprüler de birilerine rant aracı olmasın.
Bunun için Büyükşehir Belediyesi daha objektif kriterlerle kararlarını almalı.
Zira Büyükşehir Belediyesi imar düzenlemeleri, yaptığı anayollar veya köprülerle kentin nereye doğru büyüyeceğini nerede rantın oluşacağına karar verebiliyor.
Sayın Sözlü köprüleri yapsın, ama önce Adana’ya 1940’lı yıllarda yapılan ulaşım master planından sonra gerçek bir ulaşım master planı yaptırsın, ardından bu master planına uygun köprüler veya yollar yapsın.
Yoksa Adana kamuoyunda “Eski düşüncenin yenisi” olarak hatırlanır.
