Çak, TÜİK verilerine göre son 10 yılda Adana’daki araç sayısının %63,38 oranında arttığını ifade etti. Temmuz 2025 itibarıyla kentte trafiğe kayıtlı araç sayısı 930 bin 105 oldu. Bunun 440 bin 461’i otomobil, 12 bin 524’ü minibüs, 4 bin 948’i otobüs, 253 bin 276’sı motosiklet iken, kamyon ve kamyonetlerle birlikte sayı hızla yükseliyor.
Plansız Büyüme Trafiği Kilitliyor
İMO Adana Şube Başkanı, artan araç sayısının yanı sıra dar yollar, kaldırım işgalleri ve uygunsuz parkların kent yaşamını olumsuz etkilediğini vurguladı. Çak, “İki sıraya kadar ulaşan araç parkları, esnafın malzemeleri, reklam panoları ve restoranların masa-sandalyeleri kaldırımları işgal ediyor. Özellikle yaşlı ve engelli vatandaşlar için sokaklar kullanılamaz hale geliyor” dedi.
Otoparklar Çözüm Olmaktan Uzak
Çak, imar planlarında tanımlanan bölge ve genel otopark alanlarının fiiliyatta ihtiyacı karşılamadığını söyledi. Adana’da Seyhan Belediyesi yanında, Dörtyol Kavşağı’nın kuzeybatısında ve Kent Meydanı’nda yer alan üç adet mekanik çok katlı otoparkın çalıştırılmadığını da hatırlattı.
“Adana İçin Acil Ulaşım ve Otopark Stratejisi Şart”
İMO Adana Şube Başkanı Hıdır Çak, kentin geleceği için planlı büyüme, toplu taşımanın güçlendirilmesi ve otopark alanlarının etkin şekilde kullanıma açılması gerektiğini vurgulayarak, yetkililere çağrıda bulundu.
Kaynak: refleksgazetesi.com
