Başkan Kocaispir, “Adana ulaşımda çağ atlayacak. Çok kısa sürede hayata
geçireceğimiz projelerimizle Adana’yı kolay, hızlı ve konforlu seyahat
edilebilen bir kent haline getireceğiz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Adana ziyareti
kapsamında, Yüreğir Belediye Başkanı ve Cumhur İttifakı Adana
Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Fatih Mehmet Kocaispir ile bir araya
geldi. Şehrin ulaşım sorununun detaylıca masaya yatırıldığı görüşmede
Başkan Kocaispir projelerini harita üzerinde bir bir anlattı.
ADANA’YA NEFES ALDIRACAK PROJELER
Adana’nın trafik sorunlarını tespit ettiklerini, şehre nefes aldıracak
projeleri göreve gelir gelmez kısa sürede hayata geçireceklerini
belirten Başkan Kocaispir, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir
Uraloğlu ile yaptıkları görüşmede kentin ulaşım alanındaki
eksiklikleri kapsamlı şekilde değerlendirdi. Adana’nın ulaşımda da çağ
atlayacağını belirten Başkan Kocaispir’in kentte trafik sorununu
kökten çözecek projeleri şöyle;
M2 ve M3 hafif raylı sistem projesi ile mevcut metronun devamının
yapılarak raylı sistemin Şehir Hastanesi, üniversite ve yeni stada
kadar ulaştırılması. Turgut Özal Bulvarı’ndan 15 Temmuz Köprüsü hattı
ile Şehir Hastanesi’ne kurulacak raylı sistemin metroya bağlanması,
Şehir Hastanesi önü döner kavşakta yapılacak battı çıktı ile kavşağın
yeniden düzenlemesi, Şehrin farklı noktalarında 13 Battı-Çıktı, Kuzey
ve Güney Çevre Yolları, Adana’nın farklı bölgelerini birbirine
bağlayacak yeni, modern ve geniş bulvarlar, D400 Karayolu üzerinde
doğu batı ekseninde kendine özel yolu bulunan İstanbul’daki metrobüs
benzeri ‘ADABÜS’ otobüs hattı, İnönü, Seyhan, Ulus, Ali Münif
Yeğenağa, Çakmak ve Abidinpaşa caddelerinden geçen nostaljik tramvay
hattı, Trafik Yönetim Sistemi, Akıllı Durak Sistemi, kent genelinde
bisiklet ve motorlara ayrılmış özel yollar, ‘Park Et Devam Et’
uygulaması ve ‘Mobil Otopark’ uygulaması.
METRO VE HAFİF RAYLI SİSTEM MÜJDESİ
Başkan Kocaispir ile yaptığı toplantı sonrası açıklamalarda bulunan
Bakan Uraloğlu, Adana'daki metro hattının istenen işlevi taşımadığını
ifade ederek, “Hattın daha işlevsel hale getirilebilmesi için
üniversiteye ve stadyuma kadar uzatılacak olan bir hafif raylı sistem
hattını beraberce değerlendirdik. Karayollarımız tarafından yapılan 15
Temmuz Şehitler Köprüsü'nden de bir hat bağlayıp metronun her iki
tarafına bağlantı yaparsak Adana'yı bir ringle çevirmiş oluruz. Burada
zaten belli bir aşamaya gelinmiş durumda. İnşallah burada Büyükşehir
Belediyesi ile gerekli işbirliğini yaparak bunu da yürütelim
istiyoruz.” dedi.
HIZLI TREN HATTI PROJESİ
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi'nde
çalışmaların hızla devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu; “Önümüzde
bir engel yok. İnşallah 2027'de bu projeyi bitirerek hizmete açmayı
düşünüyoruz. Proje buradan devam edecek, Gaziantep'ten Şanlıurfa,
oradan Ovaköy, oradan Irak üzerinden Fav Limanı'na gidecek olan bir
projeyi konuşuyoruz. Aynı zamanda da otoyolun aynı şekilde devam
edeceğini, bunu planladığımızı söylemek isterim. Bu projede özellikle
Adana ile Adana OSB arasında bir banliyö hattının
çalıştırılabilmesiyle ilgili değerlendirme yaptık. Bunun mümkün
olabileceğini değerlendiriyoruz. Önümüzdeki süreçte inşallah beraberce
konuşacağız, değerlendireceğiz. Bunun örnekleri de var.” diye konuştu.
ÇEVRE YOLU PROJESİ
Güney Çevre Yolu Projesi’nde kamulaştırmada yüzde 70 seviyelerine
ulaştıklarını belirten Bakan Uraloğlu, kamulaştırmayı hızlıca
bitirerek bir an önce çevre yolunu Adana'ya kazandıracaklarını
söyledi.
Uraloğlu, kentte ayrıca iki etaplı yol projesinin de planlandığını
belirterek; “Kalkınma Yolu'nu da düşündüğümüzde Adana'daki mevcut
otoyol, hâlihazırda bile kapasitesini doldurma seviyesine geldi. İlk
etapta bir çevre yolu ikinci etapta da Pozantı'ya bağlanacak bir
otoyol için 1/25000'lik haritalarda Karayollarındaki arkadaşlarımızla
bir çalışma başlatıyoruz. En azından geleceği planlayıp ona göre
şehrimizi geliştirmemiz gerekir. Birinci etapta kuzey çevre yolu,
ikinci etapta da mutlaka bunu ikinci bir otoyol olarak
değerlendirmemiz gerektiğini düşünüyoruz.”